ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПОЧЕТНЫХ ЗВАНИЙ «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР» И «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ШТУРМАН-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР»

Указ Президиума Верховного Совета СССР от 14 августа 1958 г. (Ведомости Верховного Совета СССР, 1958 г, № 20, ст. 319)

1. Установить почетные звания «Заслуженный летчик-испытатель СССР» и «Заслуженный штурман-испытатель СССР».

2. Почетные звания «Заслуженный летчик-испытатель СССР» и «Заслуженный штурман-испытатель СССР» присваиваются Президиумом Верховного Совета СССР летчикам-испытателям 1 класса и штурманам-испытателям 1 класса авиационной промышленности и Министерства обороны СССР за многолетнюю творческую работу в области испытаний и исследований новой авиационной техники.

3. Утвердить Положение о почетных званиях «Заслуженный лет­чик-испытатель СССР» и «Заслуженный штурман-испытатель СССР» и описания нагрудных знаков «Заслуженный летчик-испытатель СССР» и «Заслуженный штурман-испытатель СССР».

ПОЛОЖЕНИЕ О ПОЧЕТНЫХ ЗВАНИЯХ «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР» И «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ШТУРМАН-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР»

1. Почетные звания «Заслуженный летчик-испытатель СССР» и «Заслуженный штурман-испытатель СССР» присваиваются Президиумом Верховного Совета СССР летчикам-испытателям 1 класса и штурманам-испытателям 1 класса авиационной промышленности и Министерства обороны СССР за многолетнюю творческую работу в области летных испытаний и исследований новой авиационной техники, существенно способствующую прогрессу отечественной авиации.

2. Присвоение почетных званий «Заслуженный летчик-испытатель СССР» и «Заслуженный штурман-испытатель СССР» производится по представлению Министра авиационной промышленности СССР или Министра обороны СССР.

3. Лицам, удостоенным звания «Заслуженный летчик-испытатель СССР» или «Заслуженный штурман-испытатель СССР», вручается грамота Президиума Верховного Совета СССР и нагрудный знак установленного образца.

4. Нагрудные знаки «Заслуженный летчик-испытатель СССР» и «Заслуженный штурман-испытатель СССР» носятся на правой стороне груди и при наличии у лиц, удостоенных указанных почетных званий, орденов СССР размещаются над ними.

5. Лишение звания «Заслуженный летчик-испытатель СССР» или "Заслуженный штурман-испытатель СССР» может быть произведено только Президиумом Верховного Совета СССР. С представлением о лишении указанных званий могут войти в Президиум Верховного Совета СССР суд или соответственно Министр авиационной промышленности СССР или Министр обороны СССР.

ОПИСАНИЕ НАГРУДНОГО ЗНАКА «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР»

(В редакции Указа от 5 сентября 1960 г.— ведомости Верховного Совета СССР, 1960 г., № 36, ст. 337)

Знак «Заслуженный летчик-испытатель СССР» представляет собой посеребренный многоугольник шириной 27 мм, высотой 23 мм с выпуклой окантовкой. В левом верхнем углу расположена выпуклая надпись «Заслуженный летчик-испытатель», в правом нижнем углу - лавровая ветвь.  В центре знака внизу расположены выпуклые буквы «СССР». На основе знака слева вверх по диагонали укреплено позолоченное изображение реактивного самолета. Знак посредством кольца и звена соединяется с посеребренной колодкой, имеющей по бокам выемку. Вдоль основания колодки идут прорези. Внутренняя часть колодки покрыта голубой муаровой лентой. Колодка имеет на оборотной стороне нарезной штифт с гайкой для прикрепления знака к одежде.

Знак «Заслуженный летчик-испытатель СССР»

Фотографии знака № 265 предоставил Степанов А.Б.

ОПИСАНИЕ НАГРУДНОГО ЗНАКА «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ШТУРМАН-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР»

(В редакции Указа от 5 сентября 1960 г.— Ведомости Верховного Совета СССР, 1960 г., № 36, ст. 337)

Знак «Заслуженный штурман-испытатель СССР» представляет собой посеребренный многоугольник шириной 27 мм, высотой 23 мм с выпуклой окантовкой В левом верхнем углу расположена выпуклая надпись «Заслуженный штурман-испытатель», в правом нижнем углу—лавровая ветвь. В центре знака внизу расположены выпуклые буквы «СССР» На основе знака слева вверх по диагонали укреплено позолоченное изображение реактивного самолета. Знак посредством кольца и звена соединяется с посеребренной колодкой, имеющей по бокам выемку. Вдоль основания колодки идут прорези. Внутренняя часть колодки покрыта голубой муаровой лентой. Колодка имеет на оборотной стороне нарезной штифт с гайкой для прикрепления знака к одежде.

Знак «Заслуженный штурман-испытатель СССР»

Фотографии знака № 120 предоставил Степанов А.Б.

ИСТОРИЯ ПОЧЕТНЫХ ЗВАНИЙ «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР» И «ЗАСЛУЖЕННЫЙ ШТУРМАН-ИСПЫТАТЕЛЬ СССР»

Первыми кавалерами почетного звания «Заслуженный летчик-испытатель СССР» за многолетнюю и творческую работу по испытаниям новой авиационной техники стали 17 февраля 1959 года десять человек: Анохин Сергей Николаевич, Галицкий Борис Карпович, Галлай Марк Лазаревич, Коккинаки Владимир Константинович, Кочетков Андрей Григорьевич, Нюхтиков Михаил Александрович, Опадчий Федор Федорович, Рыбко Николай Степанович, Седов Григорий Александрович и Шиянов Георгий Михайлович.

Первыми кавалерами почетного звания «Заслуженный штурман-испытатель СССР» за многолетнюю и творческую работу в области испытаний и исследований новой авиационной техники стали 7 октября 1959 года полковник Зацепа Николай Степанович, полковник Попцов Федор Макарович и подполковник Уваркин Серафим Митрофанович.

Заслуженный летчик-испытатель СССР Герой Советского Союза Кузнецов Виктор Игнатьевич